近日，外(wài)媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测图片，图片当中可以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测(cè)试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系(xì)列是共享的。所以(yǐ)谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中(zhōng)的黑色路(lù)测(cè)车几乎(hū)没(méi)有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路(lù)测已经进入了尾声。

路(lù)测车辆并不是仅仅(jǐn)更换了车头(tóu)大(dà)灯(dēng)造(zào)型以及(jí)侧护板那(nà)么简单，在(zài)后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震(zhèn)布局(jú)的(de)设计(jì)。

这根后摇臂也在RC系(xì)列的(de)路测(cè)车中出现过。这并不(bù)是同一时间拍摄到的谍照(zhào)，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆(lù)续迎来(lái)大改款的推测(cè)。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是时(shí)间问题。

外观(guān)上也能看(kàn)到一(yī)些变化汉语拼音u在什么时候上面加两点，拼音里的u什么时候加点，新车(chē)的大灯更换(hu汉语拼音u在什么时候上面加两点，拼音里的u什么时候加点àn)了造型，变得更加立(lì)体，并且车灯(dēng)的轮廓也发生了变(biàn)化(huà)。顺带一提，新车的整体高度相较于现(xiàn)售款有(yǒu)所提(tí)高(gāo)。下(xià)面这(zhè)张(zhāng)图可以看(kàn)得更直观(guān)。

作(zuò)为KTM旗下的全(quán)球畅销(xiāo)车型，保持(chí)产品活力(lì)是明智的。从目前来看，新RC390在(zài)整体表现上是变化(huà)明显(xiǎn)的，除了相貌大改，还根治了(le)烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的(de)产品研(yán)发(fā)节奏来推测，今年很(hěn)可能迎来(lái)新(xīn)的390 Duke。

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